本文目录一览：

• 1、拉力赛历史
• 2、赛车手的副驾驶员在赛车过程中起什么作用?

拉力赛历史

1、摘要：史上第一次跨越大洲的汽车拉力赛就发生在112年前的北京。时间：1907年6月10日；起始点：北京至巴黎；途经地：莫斯科、华沙、柏林、科隆、布鲁塞尔。

2、同时选手在比赛中还要面对复杂的地形和恶劣的天气条件，需要在极短时间内做出最正确的决策，保障比赛的安全。历史文化内涵 环塔拉力赛是塔吉克斯坦人民最为喜爱的一项民间传统赛事之一。

3、参赛车辆不仅要承受高强度的冲击和振动，还要克服复杂地形的挑战，驾驶员和车辆必须具备超强的反应速度和驾驶技能，征服时间和空间上的极限，运用他们所有的知识和技术，挑战自我并创造历史。

4、年，“狮子”又毫不犹豫地跨过大西洋，征战于早期传奇式的印第安纳波利斯500米汽车赛。并在1913年、1916年和1917年三次夺冠。50年代，标致203在各项拉力赛中独占霸主地位。

赛车手的副驾驶员在赛车过程中起什么作用?

经验丰富的领航可以向车手提出车速和档位的建议），车手只需要按照指令完成驾驶动作即可（省略了自行判断路况再做出反应的时间），这样可以最大限度提高车速，保证比赛成绩。

加速会慢，极速会低，刹车距离会延长。赛车界的真理“没有比轻量化更好的改装”。

拉力赛车与F1等场地汽车比赛的最大区别在于，错开时间出发的赛车选手们是在完全看不见竞争对手的情况下进行比赛的。另外，拉力赛车都配备一名领航员，坐在副驾驶席上的领航员通过被称做“PaceNote”的比赛路线图为赛车选手指示前进方向。

而车在160速以上的行速过程中，人的精力还有精神其实都是非常紧张的，一般司机在这种情况之下大概就也坚持四五个钟吧，可专业赛车手，他们却能在高达250公里的时速之下，全程坚持14小时之久。